アメリカ車 | アメリカ

コルベットがミッドシップになり、マスタングにEVのSUVが加わり、そしてハマーがEVとして復活しているアメリカ車。かつての栄光を取り戻すべく、いま

日本メーカーはアメリカメーカーを手本にしており、アメリカも大衆車 ... さらにいえば、よく知られているようにトヨダAA型はアメリカ車を模倣して設計され

連載／石川真禧照のラグジュアリーカーワールドふだんは、アメリカ車に興味のない人でも「コルベット」の名は耳にしたことがあるだろう。1954年に初代が

人生で初めてアメリカにおいてステアリングを握ったクルマは、アメリカ車ではなく日本車であった。学生時代のバイトで貯めた貯金が旅の資金なので、費用節約もあったが、

これぞ正真正銘のアメリカ車だ！ 0 · この記事についてツイート · この記事についてFacebookでシェア · この記事についてLINEで送る. 8/30(月) 21:13 配信.

冷戦”と呼ばれアメリカと激しく政治対立していたものの、当時のキャデラックのような、大きなボディに大排気量V8エンジンを搭載するアメリカ車へ

そんななかアメリカでは、1980年代前後日本車が好調だったため、日本車の輸入規制とアメリカ車の輸出強化を推し進めていました。日本もアメリカで

アメリカ車らしいアメリカ車」を象徴するものとして流行したテールフィン。その鏑矢となったのは、1948年発売のキャデラックだった。華やかで、

“アメリカ車らしいアメリカ車”として真っ先に思い浮かべる要素のひとつだ。1948年発売のキャデラックを皮切りに流行が始まったテールフィンは、

テールフィンといえば、車両後端に飛行機の羽のような形状が与えられた、アメリカ車らしいアメリカ車というイメージのあるディテールの

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