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シェールオイルの生産停滞などで在庫が減り輸出余力が減退したためだ。その余波はアジア市場にも及ぶ。米国産原油の流入減少で産油国間の販売競争が沈静化し、

アジア拠点の不正の種類は変わらず経費、在庫、購買アジア拠点の不正について確認したところ、38.8%の企業が「不正顕在化またはその懸念あり」と

北東アジア積みガソリン(MR船型)の市況連動相場は弱含んだ。中国の輸出増が相場を下押した。中国は梅雨入りに伴い内需が減少し、在庫が積み上がっている