「 エンジン 」 の情報
ロータス・エリーゼ シリーズ1かシリーズ2か ヘセルを救った傑作スポーツ 後編 | AUTOCAR JAPAN
ヨーロッパSやエヴォーラに展開. シリーズ1から登用されていたローバー社製のエンジンは、2003年に引退。エスプリの後継モデルの予定はなく、
「屈辱に耐え続けた」難民選手が五輪で取り戻した“尊厳”
１７歳だった２０１５年、紛争が激化する母国シリアを脱出し、ヨーロッパを目指してエーゲ海を渡る途中、多くの難民を乗せたボートのエンジンが
マルケス不在でチャンスの1年も…ピットスタートのビニャーレス、タイトル争いに白旗
しかし、第13戦ヨーロッパGPでビニャーレスは上限を超えた6基目のエンジンの使用が決定したことで、決勝をピットレーンからスタートすることに