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良い位置で走行していたミラーだったが、終盤になってドヴィツィオーゾに抜かれて表彰台を逃してしまった。優勝が狙えないレースにおいて、いつ仕掛けるかの

ストレートで警告灯が点灯したために、バイクを停止させてリタイアを余儀なくされたバレンティーノ・ロッシ。序盤からバイクのフィーリングは悪く、特にリアタイヤの

MotoGP 第2戦スペインGPの決勝レース（周回数25ラップ）が7月19日（日）にヘレス・サーキット-アンヘル・ニエトで行われ、最高蜂クラス1年目に新人王に輝いた

ミシュランのピエロ・タラマッソは、バレンティーノ・ロッシのライディングスタイルではハングオフの量が足りず、結果的にタイヤエッジをより発熱させてしまっていると

新しくなったミシュランのリアタイヤにうまく適応出来ている様子のKTMとポル・エスパルガロ。他のチームが苦戦している暑さに関しても、ペースにさほど大きな

自身最速タイム記録中の転倒でジャック・ミラーは5番手スタートとなる。同じくターン11で転倒したアレックス・リンスが大怪我をして欠場の可能性があることを

この怪我でリンスはスペインGPを欠場すると考えられる。来週のアンダルシアGP、8月のチェコ、オーストリア戦についても厳しい状況だ。

今年がファクトリーチーム最後の1年になるバレンティーノ・ロッシは、観客がいないレースでの雰囲気は全くの別物だと語る。今週水曜日のテストで証明されたよう

マルク・マルケスはプレスカンファレンスで、今年は連戦になることから接戦が予想されること、そして多くの注目を集めたポル・エスパルガロのレプソル加入、

最後のテストとなったカタールでは、総合タイムで3番手だったファビオ・クアルタラロは、来年からファクトリーチームへ昇格となる。ペトロナスで最後のシーズンと