【日産 ノートオーラ 新型試乗】ステアリングの感覚は“あるクルマ”を連想する…九島辰也

プレミアムを明言する開発陣の本気が伺えるほどだ。 シフトレバーが小さいのはトレンドだろう。最近のヨーロッパ車でもその傾向は強い。